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中國時報 A8/話題 【李坤建/竹縣報導】
高鐵通車後,位於新竹縣竹北市的六家站是新竹地區的新交通樞紐,服務對象包括新竹地區八十餘萬人口,及竹科十萬人次以上的從業人員。過去傳統農業區的六家成為大新竹地區的地標與門戶。
一般認為,高鐵新竹六家站是繼竹科後,另一隻可望為新竹地區帶來無限商機的金雞母。
高鐵通車的影響,除了房地產交易量增加、土地價格上揚,以及交通便捷,更有大型投資案的開發。

例如,華邦電子去年十二月廿九日董事會通過,將投資逾十五億元,在新竹高鐵站附近購置土地興建一座研發大樓,將公司目前分散各廠區的研發單位集中於此。
華邦電高層透露,新研發中心將可容納約千餘名員工,已規畫與高鐵合作,洽談員工優惠車票等配套措施,方便員工搭乘高鐵通勤。華邦電可望成為高鐵通車後,結合高鐵與員工通勤的竹科半導體業者。
房地產榮枯也是城市發展有無位移的重要指標。新竹縣建築開發商業同業公會徐榮聰指出,大新竹地區房市一向以科學園區為發展主軸,廿多年來只漲不跌,新竹市可用建地逐漸減少,房市發展受到限制。新竹縣六、七年前受到高鐵新竹六家站開發,以及台大第二分校放出要進駐竹北利多消息的鼓舞,呈現大榮景,刺激竹北房市蓬勃發展。
徐榮聰說,新竹縣房市以竹北為主,縣治一、二期及高鐵新竹六家站站特區,因屬新都市計畫,各項都市功能如交通系統、公園綠地、學校及容積管制都普遍良好,獲得竹科科技人的青睞。
縣治二期土地短短三、四年幾乎開發一空,開發速度之快,令房產 業者驚豔。高鐵通車後,新竹縣房產包括高鐵六家站將有另一波漲價空間。
他舉例,豐邑建設的「雲門琉璃」,面對運動公園,整個建案有十五層樓,。每坪最低三十萬,甚至有五十萬元天價,創新竹地區最高交易價。位於高鐵中興商業區內的竹冠建設「雙翼」預售屋推出也創新高價紀錄。
新竹縣長鄭永金透露,豐邑建設已向交通部申請,準備投資大型百貨、五星級飯店進駐高鐵特定區,詳細內容還不確定,但相關投資案一定接踵而至。
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