作者:楊瑪利、藍麗娟 攝影:陳應欽 出處:2007年6月號 /東京遊設計
決定一座城市的國際高度,是計算它的天際線規模,還是其摩天樓離地有多遠?東京,全球金融中心,亞洲時尚之都,還想闖出什麼新地位?

一個「新」字正在東京走透透:
新‧丸之內〉白天的金融華爾街,夜晚變時尚第五大街,
象徵的是,複合式機能、與環境共生的城市新空間。
新‧六本木〉Tokyo Midtown自信的和風設計,日引10萬人朝聖,
反映的是,日本大舉輸出創意力的本事,東洋設計力、元素的國際競爭力。
新‧美術館〉循環型都市縮影,素材納入新舊、人與自然元素,
迸發的是,人、建築、環境、文化、藝術的生活新關係。
正在換臉的東京,一點一滴,從點、到線、到面,立下全球城市美學的標竿。

  若說中東的杜拜,是從一無所有的沙漠裡,無中生有興建起來的21世紀創意城市;那麼台灣人最熟悉的鄰國日本,首都東京,則正從一大片老舊都市景觀中,一點一滴,從點、到線、到面,大幅改頭換面,崛起為亞洲新興的創意城市。

  最近去東京,不論走到哪裡,最常看見的字眼就是:「新」。

  光2007前半年,東京就完成了三個新城市建設,每一個都吸引日本國內的眼光,還頻頻引起國際的重視。

新‧丸之內〉白天的金融華爾街,夜晚變時尚第五大街
  4月27日,東京中央車站前的新丸之內大樓開幕,喜氣洋洋的紅色、充滿歡樂氣息的「新」字布旗四處飛揚。在地鐵車站通連新丸之內大樓的出入口,偌大的大廳裡,每一支樑柱的櫥窗都張揚著大紅色的「新」字海報,一眼望去竟有類似聖誕節的歡樂氣氛。

  一走進大樓裡,木頭裝置的歐風大圓拱門首先吸引目光,商店裡販賣的東西,僅管是熟悉的衣服、鞋子等,但是裝潢、擺設均很有設計感,逛街的人潮更是絡繹不絕。

  「這個區域原本像是東京的金融街、曼哈頓,下午過後、週末假日都沒人。現在平均每天有13萬人到這裡,紅的原因在哪裡?因為大家都想來看,這裡變商業街是什麼樣子,」帶著《遠見》記者走訪的三菱地所株式會社廣報部副主事石井隆弘說。

  事實上,新丸之內大樓只是這個總面積約110公頃區域內的一個開發案而已。

  自從1990年代末期,這個靠近「皇居」、約有100棟大樓的日本金融經濟心臟地帶,就開始進行日本人稱的「再構築計畫」(都市更新)。

  而當地最大地主、在該區擁有30棟老舊大樓,甚至每天提供該區免費旅遊觀光巴士的百年企業——三菱地所,正是丸之內都市更新的帶動者。

  石井隆弘說,丸之內的舊建築多數完成於1950~1960年代,當初規劃的概念、外觀均已過時。因此從1998年開始,三菱地所就在思考大幅翻新這個區域。「預計到2008年有六棟大樓重建完成;明年又進入第二期十年計畫,再改建六棟,我們會一棟一棟來做,」令石井隆弘興奮的是,今年 9月將完工的新大樓內,將有國際知名的半島酒店(THE PENINSULA)進駐。

  經過改造的新丸之內區域,都市慢慢恢復了生氣。過去假日、下午無人的都市中心,現在咖啡廳、商店林立,已成為工作、休憩舒適的空間。

新‧六本木〉Tokyo Midtown自信和風設計,日引10萬人朝聖
  就在新丸之內大樓開幕之前的30天,在東京另一個精華區六本木,中城(Tokyo Midtown)經過七年規劃興建,終於面世。

  中城是一個結合住、商、辦、遊、憩、文化的複合式開發。10公頃基地中,40%保留為綠地、附有四座美術設計館、132家商店,動員了美國知名的SOM建築設計事務所、日本知名的建築師安藤忠雄、青木淳、隈研吾等,一開幕就吸引了全日本最好的企業與商店進駐,比新丸之內大樓,更聲名大噪。

  直到6月中、開幕兩個半月內,已經近800萬人次被吸引到該地購物、休憩,或者只是純粹參觀。

  台灣的知名設計師姚仁祿就慕名中城,5月中旬特地去參觀。

  在中城仔細踏過一遍後,姚仁祿有感而發地說:「過去十年日本景氣蕭條,但是我發現日本人沒有浪費時間。他們又站起來了,而且不是從原來的高度站起來,而是在21世紀的高度、21世紀的概念再站起來。」

  什麼是21世紀的高度呢?姚仁祿認為,除了設計、創意、文化外,整個中城展示的「低調奢華」氛圍,最令他印象深刻,「低調奢華、或是素華,將在未來幾十年內慢慢取代奢華,成為主流。」

新‧美術館〉循環型都市縮影,素材納入新舊、人與自然元素
  時間再早一點,今年1月底開幕的國立新美術館,也是國際矚目的建設案。

  坐落在青山靈園森林區旁的國立新美術館,像是蓋在森林中的美術館,高大波浪型的玻璃帷幕外觀,由日本知名建築師黑川紀章設計,一下子就打開知名度。每天開館前一、兩個小時,就有人在大門口等著進場。
東京正在蛻變中。不只是在新大樓、新區域開發。老舊建築的重新復舊,也將是新東京風貌的元素之一。

  就在5月31日,東京各大報紙均報導,1914年完工的東京車站,將預計花500億日圓(約新台幣130億元),全面恢復老火車站將近百年前的舊觀,也留住城市的記憶。

  6月9日來台北演講,吸引3萬多人索票、只有1萬多人得以進場的安藤忠雄,被形容像是「萬人布道大會」「堪稱台灣有史以來最轟動的一場演講」。

  安藤曾經形容,東京是個「二次世界大戰後大量興建、經濟效率掛帥、沒有任何歷史紀錄的無臉城市……,問題就出在,日本都市建造的過程中,明快的視覺感始終無法被顯現出來。」

  過去作品集中在日本關西一帶的安藤,近幾年把力氣轉移到東京。在台北演講中,安藤提到,他希望把東京打造成為循環型都市,並以正在參與一個區域與學校的改建為例,「希望把電線桿地下化,增加綠地的空間;把操場綠化,讓小孩更有精神、更活潑。」

出處:遠見雜誌2007年6月號

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